Was spart Velo oder zu Fuss statt Auto für Kurzstrecken?

Warum Kurzstrecken mit dem Auto teuer sind

Kurze Autofahrten sind pro Kilometer besonders teuer und ineffizient. Der Kaltstart verbraucht überdurchschnittlich viel Treibstoff (der Motor ist noch nicht auf Betriebstemperatur), der Verschleiss ist hoch, und in der Stadt kommen oft Parkgebühren dazu. Gleichzeitig ist der Zeitvorteil auf Kurzstrecken gering: Für kurze Wege in der Stadt ist man mit dem Velo oft gleich schnell oder schneller als mit dem Auto (Parkplatzsuche inklusive), und zu Fuss für die ganz kurzen Wege ohnehin unkompliziert. Wer die vielen kurzen Alltagswege — zum Einkaufen, zur Post, zu Terminen in der Nähe — mit dem Velo oder zu Fuss erledigt statt mit dem Auto, spart diese teuren Kilometer. Über ein Jahr summiert sich das zu einem spürbaren Betrag, der bei genauer Vollkostenbetrachtung (inklusive Abnutzung und Parkgebühren) noch höher ausfällt als nur der Treibstoff.

Der ehrliche Haken

Der «Haken» ist eigentlich ein doppelter Gewinn: Man spart nicht nur Geld, sondern gewinnt Bewegung und Gesundheit — die kurzen Alltagswege zu Fuss oder per Velo sind eine einfache Möglichkeit, Bewegung in den Tag zu bringen, ohne extra Zeit fürs Fitnessstudio aufzuwenden. Die Einschränkungen sind praktischer Natur: Bei schlechtem Wetter, mit schweren Lasten (Grosseinkauf) oder bei körperlichen Einschränkungen ist das Auto praktischer, und nicht jede Strecke eignet sich fürs Velo. Der Ansatz muss nicht absolut sein — es geht darum, die Kurzstrecken, die sich gut per Velo oder zu Fuss erledigen lassen, bewusst nicht mit dem Auto zu fahren. Ein Elektrovelo erweitert den Radius und macht auch längere Strecken und Steigungen mühelos, was für viele die Umstellung erleichtert. Der grösste mentale Hebel ist, den Autoschlüssel nicht reflexhaft zu greifen, sondern bei jedem kurzen Weg kurz zu überlegen, ob es auch ohne Auto geht. Diese kleine bewusste Entscheidung, über viele Wege hinweg wiederholt, spart Geld und tut der Gesundheit gut.

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